随着科技的发展，现在可以看到很多行业都实现产品智能化，像农业机械产品安装GPS，可以定位农机产品的位置，提升了农机产品迈向智能化，对农机企业产生了重大影响。借助北斗GPS导航技术，实现了产品的准确定位，在政府工作补贴、企业售后服务、大额融资服务、产品详细开发监管等方面都带来了巨大的变化。国四排放实施后，上传GPS导航位置是一项强制性技术措施，国四GPS对农机行业的影响越来越大。

国四发动机采用电脑数字化准确控制燃油喷射系统，标配发动机控制器ECU，柴油机实现数字化，极大推动农机产品技术进步，相信这次全国第四次升级是农机智能化发展的一个非常好的契机。

目前中国农机产品与国际先进农机产品有什么区别?一是可靠性。我们的信誉不好。近年来，数字化制造大大提高了可靠性。二是产品的人体工学设计，让用户工作起来更加舒适方便。三是大差距是农机产品智能化，随着农业机械在规模、速度和自动化方面的不断发展，如果不实现大型采棉机等智能机器，就不可能高效地运行，或者运行良好。

国四实施产品数字化，推动农机数字化制造和产品智能化研发。国IV发动机利用数字技术提高产品智能化水平的方式值得赞赏。智能化、互联互通是农机产品升级的必然趋势，这种发展速度比我们想象的要快得多。谁也想不到，短短两年时间，北斗导航将成为大型拖拉机和收割机的标配。农业机械的数字化发展迅速，这对企业来说是一个挑战。

国四发动机的智能化体现在哪里?有了电控发动机和故障自动诊断系统OBD，国三发动机所没有的功能，从简单的数据采集、信号传输、信号显示到逻辑分析和数据交换. 启用机器。发动机ECU和变速箱TCU通过整车VCU实现数据互联，使拖拉机在动力匹配、扭矩匹配和速度匹配的自动驾驶过程中始终处于很好工作状态，提高工作质量和工作效率。大大改善，油耗显着降低。很多企业来不及消化国四发动机给农机智能化带来的变化，需要研究这些问题。当您进入第 4 阶段时，仅仅以达到排放标准为目标就会让您落后或被淘汰。

国四为农机智能化展翅高飞。从传统动力换挡到自动换挡，离不开柴油电子升级的动力。自 1990 年代以来，一些主要的约翰迪尔公司已经开发了动力换档拖拉机。从欧 I 到欧 IV，拖拉机智能从传统的动力换挡转变为全自动换挡。柴油发动机排放的改善促进了智能拖拉机的发展。在中国，影响更为明显。如何通过提升发动机排放标准，快速提升农机智能化技术，是企业需要关注和面对的问题。国四发动机和动力换档，用于更多人机通信和农业准确作业。

农业机械智能化，实现准确农业。智能升级使整机和执行部件具备可靠的数据交互接口，将农业机械变成可控的作业机器人。可以实现恒定的发动机输出/扭矩控制、负载功率匹配控制、可变操作和准确操作。农机实现更好的节能减排、高效优质运行。

国家第四阶段，国家将实施和应用农机大数据平台。所有拖拉机和收割机公司都需要建立自己的数据或使用协会等公共数据平台。企业需要提高对数据价值的认识，让农机作业信息通过企业平台实现远程人机交互。用户将能够享受网络数据的价值，从而为客户和工厂带来很大的利润。

国四发动机现已量产并供应农机企业。具有智能保养提醒、智能火灾预警、国四GPS定位、超载适应、自动驾驶、防盗智能管理、DPF再生智能控制等多项前所未见的先进功能。企业需要与发动机企业密切合作，在智能产品的开发和升级方面发挥作用。

同时，希望农机企业关注产品信息技术进步，加快国四产品排放升级。今后，农机行业协会将继续就如何利用国四发动机数字化的进步，大幅度提高农机产品的智能化水平，使我国农机产品具有国际竞争力。